Quảng cáo
Quảng cáo
Chủ đề
160 bài · trang 1/5
Iraq tăng gấp đôi xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz trong tháng 8, nhờ Iran cho phép tàu chở dầu Iraq đi qua và Iraq giảm giá sâu. Động thái này hỗ trợ các nhà máy lọc dầu châu Á, nhưng vẫn chưa bù đắp được rủi ro từ căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
Kho gas châu Âu chỉ đạt 66% công suất, thấp nhất gần 20 năm, trong khi nguồn cung LNG từ Qatar bị kẹt tại Hormuz. Châu Âu và châu Á đang bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt cho mùa đông, đẩy giá gas lên cao nhất 3,5 năm và tạo áp lực lên lạm phát, tiền tệ hàng hóa.
Thỏa thuận dầu mỏ Mỹ-Venezuela được kỳ vọng giúp tăng nguồn cung, nhưng dầu nặng, chi phí khai thác cao và hạ tầng lão hóa khiến sản lượng khó tăng nhanh. Trong khi đó, tắc nghẽn Hormuz vẫn là yếu tố chính đẩy giá dầu lên, khiến tác động hạ giá xăng trong ngắn hạn khó xảy ra.
Khủng hoảng Hormuz đẩy cổ phiếu vận tải biển tăng tới 120% từ đầu năm, nhưng giới phân tích cảnh báo phần lớn là 'định giá nỗi sợ' và có thể xẹp nhanh khi căng thẳng hạ nhiệt.
Giá dầu giảm nhẹ khi chưa có xung đột mới giữa Mỹ và Iran, nhưng dòng chảy qua eo Hormuz vẫn thấp hơn trung bình. Thị trường đang trong trạng thái chờ đợi, với biến động lớn có thể quay lại bất cứ lúc nào.
Phiên Mỹ và Âu chứng kiến đồng USD suy yếu nhẹ dù lợi suất cao, khi dầu leo thang vì căng thẳng Hormuz và vàng tiến sát 4.400 USD. Hôm nay, PMI dịch vụ toàn cầu và cán cân thương mại Mỹ sẽ quyết định xu hướng.
Vụ tấn công tàu chở dầu Sidr của Ả Rập Xê Út ở eo biển Hormuz làm hai thủy thủ Philippines thiệt mạng, khiến Riyadh lên án Tehran. Sự kiện này đẩy căng thẳng khu vực lên cao, thử thách sự đoàn kết nội bộ OPEC và tác động đến thị trường dầu mỏ cũng như các tài sản tài chính toàn cầu.
OPEC+ dự kiến giữ nguyên sản lượng tháng 10 trong bối cảnh gián đoạn nguồn cung tại Hormuz và đàm phán hạn ngạch 2027. Bài viết phân tích tác động đến giá dầu, lạm phát và các đồng tiền hàng hóa.
Ba tàu LNG từ Qatar và UAE đã thực hiện chuyển tải hàng hóa ngoài eo biển Hormuz, một động thái bất thường cho thấy mức độ nghiêm trọng của tắc nghẽn. Dòng chảy LNG vẫn đình trệ, đẩy giá khí đốt châu Á và châu Âu lên mức cao nhiều tháng.
Pakistan từ chối mua LNG giá 27 USD/MMBtu giữa khủng hoảng điện, phản ánh áp lực chi phí năng lượng leo thang do tắc nghẽn Hormuz. Điều này có thể thắt chặt thị trường LNG toàn cầu, đẩy giá tăng, tác động lên lạm phát và các đồng tiền hàng hóa.
Lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz giảm mạnh so với trung bình 10 ngày, làm dấy lên lo ngại về nguồn cung. Bài viết phân tích số liệu, bối cảnh căng thẳng và tác động đến giá dầu, lạm phát và tiền tệ hàng hóa.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Bessent tuyên bố eo biển Hormuz sẽ bị vô hiệu hóa trong 2 năm nhờ các đường ống thay thế. Phân tích tính khả thi của kế hoạch này dựa trên các dự án đang triển khai của Saudi Arabia, UAE, Iraq và Kuwait, cùng tác động đến thị trường dầu mỏ và tỷ giá.
Căng thẳng Mỹ-Iran leo thang sau vụ không kích và tấn công tàu chở dầu, đẩy giá dầu lên gần 90 USD, chứng khoán Mỹ lao dốc. Bài viết phân tích kênh truyền dẫn tới thị trường, mức độ định giá và các yếu tố cần theo dõi.
Giá LNG giao ngay tại châu Á tăng lên 24,6 USD/MMBtu, mức cao nhất 5 tháng, do căng thẳng Mỹ-Iran và tắc nghẽn Hormuz khiến người mua tranh mua hàng giao ngay. Giá khí đốt châu Âu cũng tăng vọt lên đỉnh 3,5 năm.
Giá dầu khu vực vượt 100 USD/thùng do căng thẳng Mỹ-Iran, nhưng lợi suất trái phiếu toàn cầu tăng mạnh có thể bóp nghẹt đà tăng khi chi phí vay cao làm suy yếu nhu cầu. Bài viết phân tích tác động hai chiều lên lạm phát, tăng trưởng và các đồng tiền hàng hóa.
Giá dầu Brent và WTI tăng hơn 1 USD/thùng sau khi Tổng thống Trump đe dọa tấn công Iran, trong khi dòng chảy qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp. Rủi ro nguồn cung, đặc biệt là diesel, có thể đẩy lạm phát toàn cầu tăng, ảnh hưởng đến các đồng tiền hàng hóa.
Giá dầu WTI tăng lên trên 86 USD khi căng thẳng Mỹ-Iran tại eo biển Hormuz làm dấy lên lo ngại nguồn cung. Phá vỡ SMA 100 ngày mở ra khả năng tăng tiếp, nhưng RSI gần 58 cho thấy chưa quá mua. Các mốc kháng cự và hỗ trợ quan trọng được xác định rõ.
Giá khí đốt chuẩn châu Âu TTF tăng 5% lên trên 70 euro/MWh, mức cao nhất kể từ đầu 2023, khi Mỹ và Iran nối lại không kích. Rủi ro tắc nghẽn eo biển Hormuz và Qatar gia hạn bất khả kháng khiến châu Âu bước vào mùa đông với kho dự trữ thấp nhất hai thập kỷ.
Cố vấn UAE kêu gọi nối lại vận tải qua Hormuz, cho thấy khoảng cách giữa Abu Dhabi và chiến lược Mỹ-Iran. Dầu và vàng phản ứng trái chiều khi thị trường cân nhắc rủi ro nguồn cung và khả năng ngoại giao.
Khủng hoảng Hormuz buộc châu Á đa dạng hóa nguồn cung và đầu tư hạ tầng thay thế, định hình lại thị trường dầu khí toàn cầu với vai trò mới của Trung Quốc và LNG.
Dự trữ khí đốt châu Âu chỉ đạt 63% công suất, mức thấp nhất hai thập kỷ trước mùa đông, do xung đột Trung Đông cắt nguồn LNG từ Qatar. Giá TTF và LNG tăng vọt, đe dọa lạm phát và gây áp lực lên EUR, CAD, AUD.
Rabobank cảnh báo rủi ro lạm phát từ dầu vẫn cao khi bế tắc Mỹ-Iran kéo dài. Tồn kho đang bù đắp cho dòng chảy giảm nhưng sẽ cạn kiệt, trong khi nguồn cung thay thế từ Venezuela cần thời gian và vốn lớn.
Sáu tháng xung đột với Mỹ khiến thương mại Iran sụt giảm gần 35%, lạm phát chạm 66%. Tehran tuyên bố theo đuổi song song ngoại giao và quốc phòng, trong khi thị trường dầu và hàng hải vẫn căng thẳng quanh eo Hormuz.
Lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz giảm mạnh dù dòng dầu ước tính phục hồi, cho thấy thị trường vẫn đối mặt rủi ro gián đoạn. Căng thẳng Iran-Mỹ chưa hạ nhiệt, giá dầu có thể tiếp tục biến động.
Nhật Bản công bố kế hoạch đa dạng hóa nhập khẩu dầu, hỗ trợ đường ống tránh eo biển Hormuz, đẩy mạnh giảm phụ thuộc Trung Đông. Động thái này làm tăng chi phí nhập khẩu, tác động đến giá dầu châu Á và tỷ giá các đồng tiền hàng hóa.
Qatar và Kuwait khôi phục 70% xuất khẩu dầu qua Hormuz, cùng UAE và Saudi Arabia đẩy tổng dòng chảy qua eo biển lên 7-8 triệu thùng/ngày. Nguồn cung phục hồi nhanh hơn dự báo, tạo áp lực giảm giá dầu và ảnh hưởng đến lạm phát cũng như đồng tiền hàng hóa.
Qatar tiếp tục gia hạn force majeure với LNG, trong khi dầu đã phục hồi qua Hormuz. Sự khác biệt này cho thấy thị trường khí đốt vẫn đối mặt rủi ro nguồn cung lớn, có thể tác động đến giá năng lượng và lạm phát toàn cầu.
Giá dầu WTI lao dốc hơn 3% trong tuần dù căng thẳng Hormuz chưa hạ nhiệt, khi thị trường đặt cược vào khả năng nối lại vận chuyển. Tuy nhiên, dữ liệu tàu chở dầu và tồn kho nhiên liệu Mỹ cho thấy sự phục hồi còn rất mong manh, mở ra kịch bản hai chiều cho tuần tới.
Eo biển Hormuz được tuyên bố mở cửa trở lại nhưng chỉ có 5 tàu hàng đi qua so với 130 trước chiến tranh. Iran vẫn duy trì sức mạnh quân sự khiến các hãng vận tải e ngại, trong khi các điều kiện chính trị chưa được giải quyết.
Xuất khẩu dầu thô của Iran giảm hơn 80% trong tháng 8 do phong tỏa hải quân Mỹ, đánh dấu bước chuyển từ không kích sang chiến tranh kinh tế. Điều này tác động mạnh đến giá dầu, đồng USD và các tài sản rủi ro, khi thị trường đang định giá rủi ro nguồn cung từ eo biển Hormuz.
Goldman Sachs ghi nhận xuất khẩu dầu Trung Đông phục hồi mạnh nhờ vận chuyển ngầm và trung chuyển tàu-tàu, đạt 2/3 mức trước chiến tranh Iran. Điều này có thể giới hạn đà tăng giá dầu ngay cả khi xung đột tiếp diễn.
Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz giảm mạnh còn 7 tàu/ngày, cho thấy thị trường có thể đang đánh giá thấp rủi ro gián đoạn nguồn cung dầu kéo dài, bất chấp giá dầu đang ổn định quanh 80-90 USD.
Dữ liệu Kpler cho thấy nhập khẩu dầu thô của châu Á trong tháng 8 gần như đi ngang so với tháng 7, trái ngược với tuyên bố của Mỹ về sự hồi phục mạnh mẽ của dòng chảy qua eo biển Hormuz. Điều này đặt ra câu hỏi về sự ổn định thực sự của nguồn cung và có thể tiếp tục hỗ trợ giá dầu.
Kho khí đốt châu Âu chỉ còn khoảng 63% công suất, thấp nhất gần hai thập kỷ, do chiến tranh Trung Đông làm gián đoạn nguồn LNG từ Qatar. Giá khí đốt chuẩn TTF đã tăng lên mức cao nhất kể từ 2023, đe dọa hóa đơn năng lượng và lạm phát mùa đông, tác động đến EUR và các đồng tiền hàng hóa.
Lưu lượng tàu hàng qua eo biển Hormuz tăng nhẹ lên 10 tàu/ngày, vẫn thấp hơn trung bình 10 ngày là 15 tàu. Ngoại giao nỗ lực nhưng một tàu chở dầu lại bị tấn công, cho thấy nguồn cung chưa thực sự hồi phục và rủi ro vẫn hiện hữu.
Giá dầu giảm phiên thứ tư liên tiếp dù tàu chở dầu trúng đạn ở Hormuz, cho thấy thị trường đặt cược vào ngoại giao. Vàng lùi dưới 4.600 USD khi lạm phát Mỹ hỗ trợ đồng đô la. Toàn bộ sự chú ý đang dồn về bài phát biểu của Chủ tịch Fed Warsh tại Jackson Hole.
