Quảng cáo
Quảng cáo
Chủ đề
20 bài · trang 1/1
Đông Nam Á đối mặt với bài toán hạ tầng lưới điện khi đầu tư năng lượng tái tạo tăng nhanh. IEA ước tính cần nâng đầu tư lưới điện và lưu trữ từ 13 tỷ USD lên 50 tỷ USD vào 2050. Sự chậm trễ này đe dọa mục tiêu khử carbon và tạo áp lực lên giá năng lượng, ảnh hưởng đến lạm phát và tiền tệ hàng hóa.
Sản lượng dầu thô Na Uy trong tháng 7 giảm gần 10% so với cùng kỳ năm ngoái, trong bối cảnh thị trường đang phụ thuộc nhiều vào nguồn cung ngoài Vịnh Ba Tư. Sự sụt giảm này làm dấy lên lo ngại về khả năng bù đắp thiếu hụt từ OPEC+ và thắt chặt hơn nữa thị trường dầu toàn cầu.
Thị trường năng lượng đang chuyển từ kỳ vọng hòa bình sang chấp nhận khủng hoảng kéo dài, với dòng dầu qua Hormuz giảm mạnh và thiếu hụt nhiên liệu trở nên trầm trọng. Giá dầu thô Brent không phản ánh đúng mức độ khan hiếm thực tế, trong khi các nhà giao dịch chuẩn bị cho biến động lớn hơn.
Khủng hoảng eo biển Hormuz đang đẩy nhanh quá trình chuyển dịch sang xe điện, với dự báo doanh số có thể chiếm gần 30% tổng xe bán ra năm 2026. Điều này có thể kéo nhu cầu dầu giảm sâu về dài hạn, ảnh hưởng đến giá dầu và các đồng tiền hàng hóa.
IEA dự báo than vẫn chiếm gần 1/3 sản lượng điện toàn cầu năm 2026, gấp 1,77 lần tổng điện gió và mặt trời. Chiến tranh Iran-Mỹ đẩy giá khí tăng, củng cố vai trò của than, trong khi nhu cầu điện tăng mạnh khiến quá trình chuyển dịch gặp nhiều trở ngại.
Giới đầu cơ hàng hóa đang từ bỏ kỳ vọng về một cuộc chiến chớp nhoáng ở Trung Đông, khi các số liệu vận chuyển qua eo biển Hormuz và xuất khẩu dầu thô cho thấy thắt chặt nguồn cung nghiêm trọng. Thị trường bắt đầu định giá một cuộc khủng hoảng kéo dài, với giá dầu Brent duy trì quanh 91 USD/thùng và áp lực lên giá nhiên liệu tăng cao.
Giá dầu WTI giảm hơn 2% khi Mỹ chuyển sang phong tỏa hải quân thay vì tấn công quân sự, nhưng dòng chảy qua Hormuz vẫn rất hạn chế và IEA cảnh báo thâm hụt nguồn cung toàn cầu sẽ trầm trọng hơn.
Giá dầu WTI tăng hơn 5% trong tuần khi thị trường từ bỏ kỳ vọng về thỏa thuận Hormuz. Tuy nhiên, tồn kho Mỹ tăng mạnh và dự báo nhu cầu suy yếu từ OPEC và IEA đang kìm hãm đà tăng, tạo ra cuộc giằng co giữa rủi ro nguồn cung và sức ép kinh tế.
Giá dầu Brent và WTI tăng khoảng 4% trong tuần do căng thẳng Mỹ-Iran kéo dài, bất chấp tồn kho Mỹ tăng mạnh và dự báo nhu cầu suy yếu. Thị trường đặt cược vào rủi ro nguồn cung qua eo biển Hormuz kéo dài, tạo áp lực lên lạm phát và các đồng tiền hàng hóa.
Giá dầu WTI tiếp tục đi ngang dưới 80,50 USD khi các nỗ lực ngoại giao mở lại eo biển Hormuz chưa có tiến triển rõ ràng. Nguồn cung vẫn được duy trì nhờ tàu chở dầu tắt tín hiệu và hộ tống của Mỹ, nhưng nhu cầu suy yếu do IEA và OPEC hạ dự báo tăng trưởng, tạo sức ép hai chiều lên giá.
Tồn kho dầu thô Mỹ tăng vọt 17,4 triệu thùng, mức lớn nhất kể từ 2023, nhưng IEA và OPEC vẫn dự báo thiếu hụt nguồn cung. Giá WTI giảm do tắc nghẽn logistics, không phải do dư thừa thực sự, tạo cơ hội cho nhà giao dịch theo dõi các mốc hỗ trợ và kháng cự.
Xuất khẩu diesel của Nga trong tuần đầu tháng 8 giảm xuống 80.000 thùng/ngày, mức thấp nhất nhiều năm, do các cuộc tấn công của Ukraine vào nhà máy lọc dầu. Điều này đang siết chặt thị trường trung chưng cất toàn cầu, đẩy giá và biên lợi nhuận lọc dầu lên cao, có thể tác động đến lạm phát và vận tải.
Giá dầu Brent duy trì gần đỉnh 90 USD/thùng giữa lúc đàm phán Mỹ-Iran bế tắc, nhưng điểm nghẽn thực sự nằm ở thị trường sản phẩm tinh chế, đặc biệt là diesel với cracks vượt đỉnh lịch sử. Bài viết phân tích cơ chế giá và tác động lan tỏa tới lạm phát và tiền tệ hàng hóa.
OPEC và IEA đồng loạt hạ dự báo nhu cầu dầu 2026 do đóng cửa eo biển Hormuz, nhưng giá dầu chỉ giảm nhẹ nhờ lo ngại nguồn cung vẫn bao trùm. Bài viết phân tích cơ chế tác động và những gì trader cần theo dõi.
IEA ghi nhận giá xăng toàn cầu hạ nhiệt nhưng diesel vẫn neo cao do nguồn cung chưng cất bị thắt chặt. Sự phân hóa này tạo áp lực lạm phát dịch vụ và vận tải, ảnh hưởng đến chính sách tiền tệ và các đồng tiền hàng hóa.
Sự cố tràn dầu từ tàu chở dầu bị mắc cạn gần Oman đang lan rộng, đe dọa nguồn cung trong bối cảnh eo biển Hormuz vẫn đóng cửa. Giá dầu Brent tăng hơn 1%, phản ánh rủi ro thiếu hụt nguồn cung, trong khi IEA hạ dự báo nhu cầu toàn cầu.
Giá dầu giảm hơn 1% do OPEC và IEA hạ dự báo nhu cầu 2026, cùng tồn kho Mỹ tăng vọt. Tuy nhiên, rủi ro nguồn cung từ căng thẳng Trung Đông vẫn hỗ trợ giá ở mức cao.
IEA cắt giảm dự báo nguồn cung dầu toàn cầu năm 2026 do gián đoạn vận chuyển tại Trung Đông, dự kiến thâm hụt 4,3 triệu thùng/ngày. Điều này đẩy giá dầu lên cao, làm tăng áp lực lạm phát và ảnh hưởng đến các đồng tiền hàng hóa như CAD, AUD, NOK.
IEA hạ dự báo nhu cầu dầu 2026 thêm 510.000 thùng/ngày do giá cao và tắc nghẽn Hormuz. Tồn kho toàn cầu cạn kiệt nhanh, nhưng cầu yếu tạo lực cản kép lên giá dầu, ảnh hưởng lạm phát và tiền tệ hàng hóa.
IEA cắt giảm mạnh dự báo nhu cầu dầu 2026 do giá cao và Hormuz đóng cửa, trong khi nguồn cung vẫn thiếu hụt. Nghịch lý cung-cầu tạo áp lực lên lạm phát và các đồng tiền hàng hóa.
