Quảng cáo
Quảng cáo
Chủ đề
8 bài · trang 1/1
Iraq tăng gấp đôi xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz trong tháng 8, nhờ Iran cho phép tàu chở dầu Iraq đi qua và Iraq giảm giá sâu. Động thái này hỗ trợ các nhà máy lọc dầu châu Á, nhưng vẫn chưa bù đắp được rủi ro từ căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
Bảy tàu chở dầu Iraq đồng loạt neo đậu tại Basra với tổng công suất 13 triệu thùng có thể là dấu hiệu nguồn cung phục hồi, nhưng cũng có thể là chiến lược lách trừng phạt. Bài viết phân tích cơ chế tác động đến giá dầu, lạm phát và các đồng tiền hàng hóa.
Iran cấp phép cho một số tàu dầu Iraq qua eo biển Hormuz giữa lúc eo biển vẫn đóng cửa với phần lớn thương mại. Động thái này có thể là ngoại lệ chiến thuật nhằm giữ quan hệ với Baghdad, trong khi thị trường dầu vẫn chịu áp lực từ rủi ro nguồn cung và tác động lên lạm phát.
Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc tăng mua dầu Iraq khi vận chuyển qua Hormuz bị thu hẹp, trong khi Saudi Arabia phải chuyển hướng xuất khẩu qua Biển Đỏ. Sự dịch chuyển này định hình lại dòng chảy dầu toàn cầu và tác động đến giá, lạm phát và các đồng tiền hàng hóa.
Iraq muốn tăng gấp đôi sản lượng dầu lên 8-10 triệu thùng/ngày, tạo áp lực lên OPEC+ trong bối cảnh hạn ngạch và cơ sở hạ tầng xuất khẩu hạn chế. Điều này có thể làm thay đổi cán cân cung cầu và tác động đến giá dầu toàn cầu.
Mỹ khởi động dự án nhập khẩu LNG đầu tiên tại Iraq do Excelerate Energy làm chủ đầu tư, nhằm giảm phụ thuộc của Baghdad vào Iran và Trung Quốc, qua đó định hình lại cân bằng OPEC và thị trường dầu khí toàn cầu.
Chiến tranh Mỹ-Iran khiến vùng Kurdistan Iraq mất 70% thương mại, sản lượng dầu giảm mạnh. Iraq rơi vào khủng hoảng tài chính khi xuất khẩu dầu tê liệt do đóng cửa eo biển Hormuz, đe dọa nguồn cung toàn cầu.
Iraq ký thỏa thuận một năm với Thổ Nhĩ Kỳ để vận chuyển dầu qua Ceyhan, nhưng rủi ro từ tranh chấp Kurdistan và phụ thuộc vào Ankara khiến tuyến thay thế Hormuz không bền vững, tác động đến giá dầu và các cặp tiền tệ.
