Bốn tàu qua Hormuz một ngày: rủi ro dầu dịch chuyển từ giá sang khả năng giao hàng của lọc dầu châu Á
Lưu lượng tàu qua eo Hormuz rơi về mức một chữ số, chỉ bốn chiếc trong ngày thứ Ba và không có VLCC hay tàu LNG nào. Khi tuyến vận tải huyết mạch bị bóp nghẹt, rủi ro không còn nằm ở giá dầu mà ở khả năng các nhà máy lọc dầu châu Á thực nhận được hàng.